Tube de circulation de boue

Tube de circulation de boue 

Les tuyaux de circulation de boue FRP sont une tendance inévitable à remplacer les tuyaux en caoutchouc revêtus d'acier et les tuyaux en céramique revêtus d'acier.  Dans le passé, les tubes en caoutchouc revêtus d'acier et les tubes en céramique revêtus d'acier devaient être testés sur place pour déterminer les dimensions finales et retourner à l'usine pour une installation finale sur place.  Le cycle de construction est long et le temps de réparation après les dommages est plus difficile à accepter.  En cas de changement de site, le temps d'installation n'est pas suffisant, les contraintes d'installation sont trop petites et les conditions sont plus strictes. Les tubes en caoutchouc sont revêtus d'acier et les tubes en céramique Le matériau de base pour les tubes revêtus d'acier est le tube en fer. Le caoutchouc et la céramique doivent adhérer à la surface métallique, mais les coefficients de dilatation thermique des différentes substances sont différents, en particulier lorsqu'ils sont soudainement refroidis et chauffés, ils tombent facilement et vieillissent sévèrement.   Les tuyaux de circulation de boue fabriqués par FYGRP sont tous en matériau FRP, et il n'y a pas de problèmes de stratification et de coefficients de dilatation thermique différents.  La couche résistante à l'usure est remplie de carbure de silicium, le même matériau que la buse.  Coefficient d'usure élevé.  La surface extérieure est traitée avec vieillissement et ne pose aucun problème au vent et au soleil.  Les types de joints flexibles sur site, y compris les raccords à bride et les raccords bout à bout, réduisent considérablement les cycles de fabrication et les temps de maintenance.  La maintenance sur site et le service après-vente sont très pratiques.  Veuillez consulter tc@fygrp.com pour de plus amples informations. 

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